Cafe su Ducati SuperSport
Azz, hanno tagliato il serbatoio per renderlo più basso...!
Leave the races to the Aces.
leggevo questo articolo su moto.it, interessante! non è la prima volta che vedo monster strasformati in ottimi racer vintage[;)] [url]http://www.moto.it/news/ducati-tributo-alla-corsa.html[/url]
Tienilo sempre a mente, appena pensi di aver capito qualcosa ti stai sbagliando!!
come ti dissi un po di tempo fa...se hai voglia di fare qualcosa sul SuperSport fammi sapere che di pezzi per motori ducati ne abbiamo a secchi....volendo sul 600 si riesce ad arrivare a 820 o giu di li....
Honda Cb Four 400 SS ''75 Light Ruby Red
Honda Cb Four 400 SS ''76 Burnish Blue @ Cafe Racer
Honda Cb Four 550 SS ''77 Excel Black
Honda Cb Four 500 Candy Jade Green
Suzuki RGV Gamma 250
OLDER IS BETTER
Il 2010 per me è stato "l''anno della casa": acquistare, ristrutturare e "ammobiliare" il mio mini-appartamento è stato un salasso mai visto!!! Conto con l''anno prossimo di poter dedicare qualche risorsa in più al Duca! PiSt, l''idea era proprio quella di prendere un motore M600 da qualche parte (se ne trovano un bel po'' in giro...) e lavorare su quello. Sicuro che se ho bisogno di qualcosa sarai il primo a cui chiederò!
Leave the races to the Aces.
[url]http://cgi.ebay.it/DR75-VTR-CARENE-DUCATI-IMOLA-750-900-SS-MOTO-GUZZI-LE-/170498160145?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item27b27b7611[/url]
[url]http://cgi.ebay.it/DR75R-VTR-CARENE-DUCATI-IMOLA-750-900-SS-MOTO-GUZZI-LE-/170498160157?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item27b27b761d[/url]
Mi sputate in un occhio se confesso che tra i due preferirei montare il secondo e un faro polielissoidale (o 2)!!???
per intenderci, una cosa del genere (che infatti è di una Ducati)
Leave the races to the Aces.
http://www.europlastsucci.com/ducati750.asp
qui spendi sicuramente meno..
e metti in conto che comunque devi aggiungere il plexiglas
2 poliessoidali in vetricale dentro un bell [8] sulla tabella anteriore [;)]
bellissimo
super stiloso
io sono per il doppio faro in versione classica
A dire il vero il ballottaggio è tra Fanalone tondo o 2 faretti poliellissoidali.
Il doppio faro tradizionale non mi attira un granchè sul Duca!
Magari su una Laverda sarebbe diverso... saprebbe di SFC Endurance!
Quelli di Europlastucci sono uso pista, vero, ossia senza il foro per il fanale? Nel caso decidessi per i poliellissoidali ovviamente è meglio non averlo....
Dite che quello per "Ducati Imola" è più o meno ingombrante di quello "per 750"?
[url]http://www.europlastsucci.com/ducatiimola.asp[/url]
Tra l''altro tra le loro foto c''è un Guzzi che non mi spiace affatto come look...
Mi sa che è meglio scrivere un''email direttamente a loro!! [;)]
Grazie per la dritta!
Leave the races to the Aces.
da motocicli veloci a Milano credo che abbiano qualcosa del genere, forse i prezzi sono più alti
da vedere
io per doppio faro tradizionale intendo una cosa tipo questa:
http://www.thetankshop.com/
gurda anche qui
l''alluminio è sempre meglio della vetroresina anche se costa un botto quando vernici si vede