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Grande indecisione...

No no... anzi hai centrato perfettamente il bersaglio! bella mira.. o intuito femminile?

la scelta dipende da tè.

io con i golf mi sono sperso , ho rinunciato ad altri progetti (moto)
e te lo dice uno che non ama moltissimo le auto.

all''inizio cercavo una macchina stilosa , che costasse poco da mantenere, alla fine mi sono innamorato del mondo VW [:D]

ora ne ho 2 , golf berlina GLS 1300 60cv 1980 ma è un modello ''79 cioè faro piccolo [8D] e la uso tutti i giorni

e l''altra golf cabriolet GLI 1600 iniezione meccanica 110cv 1981
ormai sono 2 anni che ci sono dietro , pian piano la stò restaurando.

GLI si differenzia dal GTI per l''allestimento non sportivo , cioè dettagli interni e la lama [:D] , ma meccanicamente e telaisticamente i vantaggi sono gli stessi (barre stabilizzatrici , dischi autoventilanti ecc).

comq il problema motore è il meno , ci stanno tantissimi motori senza modifiche.

se ti servono info di ogni tipo (ricambi schemi ecc) sono "abbastanza informato"

comq non prenderla , occupano troppo spazio le auto [:D] (sopratutto le casse ricambi ahaha)

Eh eh... ne sò qualcosa, ho una a112 abarth, ed ho ricambi anche qui sopra la scrivania, non sò più dove mettere la roba!!

Proprio stamattina ho visto a Treviso una Golf Gti prima serie, bianca, con cerchi a canale rovesciato e assetto rasoterra, perfetta per me!!!

Posta una foto delle due belle!!!

[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/ASI2-1.jpg[/IMG]

com''era appena presa , altre foto ho solo quelle dei lavori.

comq il colore è sempre quello (devo riverniciarla ma oltre al costo non sò come farla!!) interni completi dello sportline (recaro) ,cerchi bbs e79 scomponibili 13x7 da gommare 175/50 (se l''economia lo permette li porto a 13x8)

questo è il gls

[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF3779600x450-1.jpg[/IMG]

tutto originale , solo i cerchi 13x6 (ora sono dal sabbiatore) e assetto fisso -30-40

questa quando finisco il cabrio penso di venderla , mi spiacerebbe un casino (anche solo per le targhe) ma 2 auto occupano troppo spazio.

Beh, se il prezzo è abbordabile, tienimi aggiornato! Scambio con Kawasaki Z400!!![:p]

Comunque complimenti, sono veramante belle, non avevo mai visto il cabrio di quel colore!

Io fossi in te farei omologare i 15 o i 16 anche se è troppo...
Pensa che io vorrei mettere o i Telephone o i C2, entrambi porsche...

La gls è bellissima, poi grigia e tre porte... ma era in vendita fino a poco tempo fà??? Sono sicuro di averla già vista online.

Questo è il mio 12
[IMG]http://img36.imageshack.us/img36/8056/p1000621.jpg[/IMG]

ho il nullaosta per i 15 , le misure che rilascia la VW sono 195/50 r15 185/60 r14 o r13
oppure il gommone stile manta 205/60 r13 ahahah.

comq rimarò sul 13 , 175/50 serie tipo toyoadvan ,paraurti piccoli in carbonio

ho per le mani un cruscotto audi 60 in radica , vediamo che riesco a tirarci fuori.

vorrei una via di mezzo tra racingclassico sportivo

il gls non era online , conoscevo il proprietario ("fin che và la tengo"), un giorno che ero in giro scazzatissimo mi sono fermato in un conce qui vicino per vedere una corrado
parlando del + e del meno , quando ha sentito che avevo il cabrio "se vuoi ho un berlina.."
e l''ho presa al volo ,certo non era perfetta , ma per quello che l''ho pagata
libretto e targhe originali della mia provincia ... poi faro piccolo e cruscottino (questa essendo un gls ha la strumentazione come il GTI cioè ha anche il contagiri) nè valsa la pena .

complimenti per il 112 , un gran bel giocattolo.

175/50 13... la misura che vorrei sul 12!!!!

Paraurti piccoli intendi come quelli della primissima serie????

http://img269.imageshack.us/img269/9564/16ixj0n.jpg

si intendo proprio quei paraurti

stò aspettando il lamierato di quello anteriore , poi mi faccio gli stampi in casa e via di carbonio.

non ho proprio voglia di spendere 700 euro per 2 paraurtini!!