gsx400f
bene montati ammortizzatori originali, gli altri erano troppo corti, scarichi sitoplus, filtri a cono getti max 112, spillo originale ora gira benino, solo credo sia grassa ai medio bassi devo parzializzare il gas se apro non accelera e affoga ma non mitraglia, affoga e basta... grassa???
...crederci sempre, arrendersi mai...
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/16/uhyq.jpg/][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/7921/uhyq.jpg[/IMG][/URL]
...no pain, no gain...
si la alzerò dietro e monterò manubrio stile cross enduro epoca. sarà un bello scrambler 4 cilindri...cosa dite, oso troppo??
...no pain, no gain...
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...no pain, no gain...
consigli per la sella???
...no pain, no gain...
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una cosa del genere???
...no pain, no gain...
carburazione quasi perfetta, dunque getti max 118, spillo alzato di una tacca e vite aria aperte di 1 giro e mezzo dall''originale. il tutto con filtri a cono e scarichi sito omologati ma un po aperti
...no pain, no gain...
anche io sulla mia gsx ho montato getti da 118 ed ho alzato lo spillo! [;)]
la sella tipo quella della Honda per me è molto bella!
attento agli ammortizzatori che io ho dovuto comprarli più lunghi altrimenti quando andavo in 2 toccata!
quote:
Originally posted by mbrugiati
anche io sulla mia gsx ho montato getti da 118 ed ho alzato lo spillo! [;)]
la sella tipo quella della Honda per me è molto bella!
attento agli ammortizzatori che io ho dovuto comprarli più lunghi altrimenti quando andavo in 2 toccata!
oggi ho modificato gli scarichi, e per gli ammo ho trovato a regalo due ammortizzatori harley sportster
...no pain, no gain...
Bella! Avrai però un problemino: sella più bassa significa gambe molto più piegate :-p