HONDA VT 500 E CAFE RACER
Ciao a tutti,
sposto un mio topic in questa sezione, visto che credo che sia più dedicata, visto che la moto la ho già in mio possesso e considerando che dovrò lavorarci sopra...visto che lo avevo aperto altrove, posto qui i messaggi del thread:
Ciao a tutti,sono Lorenzo e nella sezione "presentazioni" potete trovare la mia presentazione,appunto ;-p
Ho da poco comprato una Honda vt 500 e, e x questo inverno vorrei portare avanti un progetto di trasformazione...
Volevo un po il vostro consiglio, supporto...visto la vostra grande esperienza...volevo infatti partire con il progetto cambiando il serbatoio,per poi progettare una sella ad hoc...appunto. Avete per caso consigli relativamente a qualcosa di compatibile? Per restare sempre in casa Honda io pensavo pure di mettere quello della cb o quello della cx; dite che la compatibilità con il telaio è mantenuta? Come potrei regolari sui serbatoi che potrebbero essere papabili?
Grazie mille in anticipo...
Ciao
Lore
P.S.
Provo a mettere un link x farvi vedere la moto
http://www.google.it/search?q=Honda+vt+500+e&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI1OyYrILAyAIVKb9yCh0Z3Q1K&biw=360&bih=615&dpr=3#imgrc=v4RuHMloKugzGM%3A
Risposta di Rest:
ciao!
Personalmente non saprei consigliarti in merito al serbatoio poiché non ho mai visto - né tantomeno smontato - la tua moto.
Però se posso darti un consiglio ti suggerisco di smontarlo, prendere delle misure e cercare qualche serbatoio in vendita tra quelli che hai citato; quando ne avrai trovato uno ti toccherà chiedere al venditore le misure e confrontarle.
Le cose che devi controllare per verificare la compatibilità sono la misura dell''incavo attraverso il quale dovrebbe passare il telaio, e visivamente constatare che siano fattibili delle staffe per ancorare il serbatoio allo stesso.
Penso comunque che il miglior modo Per verificare la fattibilità di questo intervento sia (tralasciando la prova diretta) consultare la rete e vedere se esistono realizzazioni con serbatoi riconoscibili
in ogni caso se la moto è gia nelle tue grinfie, ti suggerirei di aprire un post nella sezione "nostri garage" visto che li si tratta dei Work In Progress sulle nostre moto e postare le foto dei lavori in modo che i posteri che lavoreranno sulla stessa moto troveranno informazioni utili.
ad esempio, comunque, il serbatoio replica Mojave sembra montabile e anche quello della CX
rest
Ciao Rest,
grazie del tuo feedback, con le immagini hai azzeccato proprio quello che intendevo!!
Il fatto è che sulle moto che hai postato, credo che abbiano modificato un pò il telaio, o abbiano trovato un buono stratagemma per rendere la sella così allineata al serbatoio. Il telaio vero, nella parte del codino, è rialzato.. e non di poco...Ma quello sarà un aspetto che valuterò al momento di progettare la sella, dopo aver trovato il serbatoio.
Inoltre, volevo chiedere a qualche moderatore di indicarmi come poter spostare questo thread nella sezione "Nostri Garage" o di spostarlo direttamente, come giustamente consiglia Rest; mi farebbe troppo piacere creare un pò di documentazione che potrà essere utile a qualcuno che volesse intraprendere il mio stesso progetto 🙂
Se qualcun altro, intanto, ha altri consigli, o ha esperienza di una trasformazione similare, si faccia avanti 😛
Ciao
Lorenzo
quote:
Originally posted by lorenz584
Risposta di Rest:ciao!
Personalmente non saprei consigliarti in merito al serbatoio poiché non ho mai visto - né tantomeno smontato - la tua moto.
Però se posso darti un consiglio ti suggerisco di smontarlo, prendere delle misure e cercare qualche serbatoio in vendita tra quelli che hai citato; quando ne avrai trovato uno ti toccherà chiedere al venditore le misure e confrontarle.
Le cose che devi controllare per verificare la compatibilità sono la misura dell''incavo attraverso il quale dovrebbe passare il telaio, e visivamente constatare che siano fattibili delle staffe per ancorare il serbatoio allo stesso.
Penso comunque che il miglior modo Per verificare la fattibilità di questo intervento sia (tralasciando la prova diretta) consultare la rete e vedere se esistono realizzazioni con serbatoi riconoscibiliin ogni caso se la moto è gia nelle tue grinfie, ti suggerirei di aprire un post nella sezione "nostri garage" visto che li si tratta dei Work In Progress sulle nostre moto e postare le foto dei lavori in modo che i posteri che lavoreranno sulla stessa moto troveranno informazioni utili.
ad esempio, comunque, il serbatoio replica Mojave sembra montabile e anche quello della CX
http://motohype.com/wp-content/uploads/2012/01/1.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-nv2eCkGRrSc/U9_EQ4kNzpI/AAAAAAAADDI/PQeTB-xbgVk/w852-h640-no/10404322_1466307343617912_6767061190596073072_n.jpgrest
ciao!
guardq qui :
http://www.caferace.it/prodotti.php?id_categoria=124&tasto=124
prova a vedere la forma che ti piace e se "calza" sul telaio della tua moto prendendo le misure che hai bisogno!
sbaglio o il tuo telaio ha 2 tubolari paralleli nella zona del serbatoio?
Anche un orologio fermo segna l''ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
Ciao Matteuzzo,
effettivamente il sito lo avevo notato.., quando smonterò il serbatoio (ancona qualche fine settimana, tempo permettendo, volevo farci qualche giretto con le sue vesti :-P) controllerò..., effettivamente è un buon metodo per valutare anche le misure critiche da tenere sott''occhio per valutare la compatibilità! 😉
Altra cosa che stavo valutando per ora in via teorica:
Volevo mettere dei filtri conici, ma vedo che l''attuale blocco del filtro dell''aria è veramente grand..., dite che potrei sostituirlo tutto senza problemi con dei conici?
Ovviamente credo che dovrò usare dei tubi per tirarli un pò fuori dallo spazio delle due testate. I carburatori sono proprio lì e c''è veramente poco spazio...
Per questo avete dei consigli?
Appena posso, metto qualche foto!!
Ciao a tutti,
Serbatoio smontato e...si il telaio ha 2 tubi sotto il serbatoio!
Ad ogni modo sto optando per utilizzare il serbatoio della Honda cx 500 (presto metterò qualche foto).
Ora, aspettando il serbatoio, da internet, mi sto preparando per modificare il filtro dell''aria: in realtà volevo sostituire tutto il box di filtraggio dell''aria CN 2 filtri a cono. Ora però mi servirebbe il vostro aiuto...
Sapete per caso come posso modificare i getti (credo che bisogna riallinearsi) e quindi rifare la carburazione?
Grazie mille in anticipo!!!
ciao lorenzo, mi interessa parecchio il tuo progetto, ed avrei piacere ad avere info sull''avanzamento.
Ciao VT500ERS,
il progetto sta andando avanti..., molto lentamente, ma non mi sono fermato...
Attualmente sto lavorando con lo scopo di riportare il livello del serbatoio sullo stesso livello della sella (e allinearli orizzontalmente); la cosa non è semplicissima, visto il telaio della moto e considerando che non volevo toccare il telaio 😛
A breve spero di poter aggiungere alcune immagini, così da mostrarti il lavoro.
Siamo in pochi ad avere questa moto, che a sua volta non è facilissima da trasformare..., quindi mi fa piacere scambiare idee a riguardo 😉
Ciao