Morini Corsaro 125 1963 - La grande scommessa
Allora! Lei è il mio piccolo Corsaro da modificare [:D]
[IMG]http://i64.tinypic.com/23lxgcn.jpg[/IMG]
Ho fatto delle foto per render meglio l''idea del tutto,allora,la base della sella è questa qui,come si può notare non è perfetamente dritta,ma leggermente inclinata e,dove c''è l''inclinazione ci sono 4 staffette con dei fori per ancorare la sella. Proseguendo,dove inizia il parafango c''è un''lptra "linguetta" che fissa il parafango al telaio,ed infine due bulloni che fissano appunto sella e parafango al telaio stesso.[IMG]http://i64.tinypic.com/30ataq1.jpg[/IMG][IMG]http://i67.tinypic.com/25so3v9.jpg[/IMG]
Come posso fare? Ho pensato di fare la sagoma in cartone,ma essendo troppo morbido non tiene la forma da me voluta,considerando che comunque la vetroresina non verrà stesa direttamente su sagoma montato sulla moto,ma sarà stesa sempre sul cartone,ma sul terrazzo di casa in quanto rende l''intero garage invivibile per la puzza. Sempre sulla vetroresina ho un po'' di dubbi,non saprei se regge o meno il peso di due persone.
Detto questo,approfitto di questo messaggio per un piccolo consiglio sul parafango. Ho realizzato il tutto sempre con la vetroresina e,considerando che comunque è il mio primo lavoro con questo materiale (per non dire in generale visto che non ho mai fatto nulla,nemmeno montare un mobile di ikea [xx(] )mi reputo molto soddisfatto,però ha un problema,ovvero i bordi i quali non sono riuscito a levigarli in maniera dritta ed infatti sono usciti tutti ondulati,ora,che devo fare? vado di stucco e cerco di rendere il tutto liscio? Altro dilemma sono i fori per il fissaggio,che si fa? Prima si stucca e poi si buca o prima si buca e poi si stucca? Se stucco la vite per non renderla visibile a lavoro finito,rischio poi di far crepare tutto il parafango a causa delle vibrazioni? (Essendo del ''63 vibra veramente tanto)
Spero di esser stato il piu'' chiaro possibile e chiedo scusa per il papiro,ma credo fortemente in questo progetto e so che con dei buoni consigli posso realizzare davvero cio'' che desidero.
Saluti,Alessandro [8D]
Chiedo scusa,ma non risco a modificare il messaggio e mettere le foto una sotto l''altra.
Ho anche dimenticato la foto del parafango.[IMG]http://i67.tinypic.com/1ru59h.jpg[/IMG]
Il lavoro di smontaggio continua,ecco un piccolo "renderring",molto grezzo,del risultato finale ottenuto con un pezzo di polistirolo piatto, uno di scottex e la rimozione dei parafanghi
[:D][IMG]http://i65.tinypic.com/1zgrz84.jpg[/IMG]
Caspita, praticamente finita. Rivestti la sella ,monta la targa e via!
Comunque è già Cafe racer anche originale quella moto
quote:
Originally posted by Nico
Caspita, praticamente finita. Rivestti la sella ,monta la targa e via!
Comunque è già Cafe racer anche originale quella moto
http://www.pedraliscultore.it/lemiemoto
Eh,magari! Della sella c''e'' da fare tutto il telaio,oppure sfoderare e rifoderare la vecchia sella,ma non so come renderla curva dietro. Ho pensato ad una sella biposto senza codino per quando cammino con qualcuno dietro e poi,nei momenti di solitaria un codino da applicare sulla sella. Sarebbe molto comodo e versatile come quello della Ducati Monster,senza considerare il fatto che mi ritroverei con 2 moto in 1 [:D]
Per quanto riguarda il parafango anteriore,come procedo? Sono andato in diverse ferramenta e nessuna mi ha saputo dire nulla per lo stucco per la vetroresina. Dove diavolo posso trovarlo?
Per il retro invece non so cosa fare. Realizzo un parafango posteriore accorciato o la lascio senza? Non vorrei che senza dia un''impressione di motoretta(visto che lo e'' gia''). A breve andra'' dal gommista per montare sul posteriore un copertone 3.00-18 visto che il 2.50-18 è un po'' piccino per i miei gusti.
Diciamo che nel complesso,se non fosse piccolina come moto si,è già cafe'' racer di suo,vanno fatti soltanto alcuni piccoli accorgimenti per renderla piu'' aggressiva
Questa è quella che ho fatto per la mia,,5-6 strati bastano come dice Vikin2, è lunga circa 38 cm la seduta, riesco a starci in due belli incastrati, calcola che poi sopra metterai il sellino imbottito magari sulla base di un compensato di un cm, io comunque a metà sotto ho aggiunto un punto di appoggio al telaio
Questo è il sottosella con i longheroni di rinforzo, il zig-zag con l''elastico fungono da tasca portadocumenti,
