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Parliamo del 1987...

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Ciao Racers.Stavo scaricando la lista fmi delle moto che da quest''anno godono dello status di moto d''interesse storico...Bene,essendo appiedato e volendo un mezzo che si possa utilizzare con una certa serenità(chiedete al Sato che cosa nasconde nel garage vicino alla Duchessa... e soprattutto perchè lo nasconde...),mi sto sinceramente convincendo che una bella ventenne non sarebbe affatto male per tirar fuori qualcosa di stiloso.Quali sono le più belline,in tal senso,secondo Voi,tra il 1984 ed il 1987???Lamp&thx

Domanda:eesendo il buon Ale Varacalli(amico del Team) dotato di grande manualità ed avendomi offerto la sua gentile collaborazione per una bella streetfighter,disponendo di un motore fine anni 80 gsxr 1100(prima che mettesse il nuovo r1 sul proto) ed avendo diverse amicizie per la componentistica,ed essendo la gsxr 87 inserita nell''elenco FMI delle moto di interesse storico,pensate sia realizzabile una cafèfighter(!!!)con tanto di agevolazioni fiscali???

Dato che ti conosco piuttosto bene, Lusho, non offenderti ma su uno streetfighter Jap non ti ci vedo proprio![8D][8D]
Hai già affrontato l''idea di un bel CafeBoxer crucco?
Questa foto era sul sito dell''Ace Cafe, credo che sia significativa!

Tra l''altro, sono stato mezz''ora fa dal Dante e ah un R65 dell''88 in vendita! Certo di lavoro ce ne sarebbe un bel po''....
In alternativa io in garage ho un CBX 550 che mi cresce!!

Leave the races to the Aces.

Allora Sato.Hai ragione.Che dire d''altro.Hai ragione.E poi il buon Renzo tu sai chi...Ieri sera all''aperitivo mi ha edotto sul fatto che sulla gsxr il telaio di alluminio è plasmato attorno al motore,ed una volta smontato il motore il telaio praticamente si autodistrugge e non si può più usare,perchè il motore è portante.
Erano le sette di sera e non aveva bevuto più di una birra piccola...[:D][:D][:D]

MIO DIO LUSHO!
Non vorrei mai vederti IMPLODERE assieme al telaio!![:D]
Renzo riesce sempre a stupire, non c''è che dire!
Comunque se fossi in te comincerei a predere davvero in considerazione un bel Boxerone... è affidabile e stiloso, non sarà un missile ma ai meccanici fa meno paura del Twin Honda!

Eccoti 2 altri esempi:

E penso che impegnandosi si riesca a fare anche di meglio!

Lamps!

Leave the races to the Aces.

Ciao!
Sono pienamente d''accordo con Satoshi! secondo me una bella Bmw è un''ottima base... anche perchè il telaio è molto simile al mitico featherbed delle norton!
Ecco alcune foto di una bmw seria.

http://www.satoshi.it/public/01.JPG
http://www.satoshi.it/public/02.JPG
http://www.satoshi.it/public/03.JPG

Colgo l''occasione per chiedere il vostro aiuto. Sto cercando un faro anteriore interamente cromato (possibilmente tipo quello delle Triton!!!) per la mia Kawa.
Se avete notizie contattatemi per favore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao ciao

Ops... dimenticavo .....<img src="



Azz che Boxer!!!
Non mi spiacerebbe tenerne uno in garage!
Eppure non riesco a convincere Lusho.....[}:)]

Per il fanale, guarda qui http://www.motocicliveloci.it/italiano/catalogo/elettrico.htm
c''è quello tipo Lucas che secondo me fa al caso tuo!
E comunque in giro per lo stesso sito (www.motocicliveloci.it) ci dovrebbe essere anche dell''altro.

Un lampeggio Nick!

Leave the races to the Aces.

Grazie del link!

Gli ho mandato un''e-mail per informarmi sui costi di spedizione del faro Lucas più i portafaro Tommaselli (visto che costano meno della metà dei portafaro Lucas).
Speriamo bene! vorrei montare tutto prima di andare in vacanza!!!

Grazie ancora dell''aiuto...
Nick

Prego, figurati!

Le fascette Tommaselli che dici sono identiche a quelle montate sulla mia CB quando l''ho presa e che monta tutt''ora.
A mio avviso sono molto più Racer dei supporti Lucas, dato che già nei ''70s erano il must per chi voleva togliere i supportoni con tanto di carter copristeli e soffietti dalla propria Four!!

Tienici informati!

Leave the races to the Aces.

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