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Quale serbatoio per la mia Honda CB 400 N

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Ciao a tutti,
ho comprato da poco una Honda CB 400n dell''82.
Al momento è in stile Brat, ma questo autunno vorrei convertirla in Cafè racer. Il che vuol dire:
- Montare 2 samimanubri
- Installare sellino monoposto con codone rigido bombato (vetroresina o simile).

Il problema che mi si presenta pero'' è il serbatoio, che non è in stile cafè racer in quanto non ha una linea dritta nella parte bassa. Sto pensando quindi ad un nuovo serbatoio.

Magari qualcuno di voi potrebbe suggerirmi un valido sostituto (modello di moto simile ma con serbatoio piu'' adeguato al progetto...).
Fatemi sapere se avete qualche idea.

Grazie
Alfo

Ciao Alfo982
Ti do il benvenuto qui.

Guardati i lavori fatti in questo link
http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1673
Mi sembra il serbatoio sia quello di serie.
Foto della tua moto?

Ciao
Filippo

583

http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202

Ciao Filippo,
il topic che mi hai girato è interessantissimo. Per fortuna sua, lui aveva 2 moto, quindi ha usato il serbatoio della prima per creare una moto spettacolare con la seconda[8D]

Ecco la foto... per il momento

[url]https://flic.kr/p/27SyWoh[/url]

Scusate ma non riesco a includere la foto nel testo... continua a darmi errore...

Ciao
Alberto

Per le foto Dal cellulare: rendi pubblica la foto su Flickr, copi il link e lo incolli qui alla voce Flickr BB code:
http://tools.rackonly.com/?
Premi il "pulsante" get code, lo copi e incolti qui.
Io faccio cosi''

583

http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202

Sei un Grande! cosi'' funziona!!!

Eccola:

Comunque non è affatto male così com''è.
Anzi pare proprio ben fatta

http://www.pedraliscultore.it/lemiemoto

Grazie Nico!
Anche a me piace molto, solo che voglio renderla più "mia"... cioè più caferacer.
Tra l''altro sono curioso di vedere come sarà la ciclistica dopo il montaggio dei semi manubri... ho paura che diventi abbastanza inguidabile (come una caferacer di un amico che ho provato...).
Al massimo tornerò indietro [:p]
Ma qua mi sa che sto andando un po'' fuori topic [:D]
Vi farò sapere!

Ciao Alfo
Anche a me la moto sembra ben fatta, ma giustamente deve diventare tua!!
Chiaro che con i semi manubri la guidabilità della.moto.cambierà in peggio. Oltre ad essere meno comoda nell''uso di tutti i giorni.
Ma.puoi provare a cercarne di rialzati o regolabili o che comunque non siano troppo esasperati.
Ciao
Filippo

583

http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202

quote:


Tra l''altro sono curioso di vedere come sarà la ciclistica dopo il montaggio dei semi manubri... ho paura che diventi abbastanza inguidabile


Ciao, se posso riportarti la mia esperienza, non ho mai guidato una moto su cui, dopo aver montato con un pò di criterio, una guida più bassa (cioè i semimanubri) non sia migliorata notevolmente nel controllo e nella guida veloce.
Di fatti non mi pare di veder correre molte moto in campionati di velocità con manubri rialzati, mica son fatte per lo sterrato e il fuoristrada...
Poi se per controllo intendete fare le manovre da fermo o piano nel traffico... io intendo guidabilità in piega cioè quello a cui servirebbe una moto

[:D] Grande -em- ... il tuo ragionamento non fa una piega!
Mi hai tolto quei pochi dubbi che avevo ancora di tenere il manubrio intero [:D]

Scherzi a parte la CB400 cafèracer che avevo provato aveva oggettivamente i semimanubri eccessivamente chiusi, e ad alta velocità si amplificava ogni minima vibrazione sul manubrio.

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