questa è la mia "v45 competizione"
l''illusione di esser diventato grande.
Veramente bella anche se abbesserei la posizione del faro e alzerei il parafango posteriore
Ciao e benvenuto
Complimenti per il bel lavoro.
Credo di averla già vista in rete ma non mi ricordo dove.
Mi faresti una lista delle modifiche e delle parti prese da altre moto?
Il forcellone posteriore, ad esmpio, da dove ti salta fuori??
Saluti
Filippo
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Complimenti! Ma quante ne hai?
Ma della v45 che è rimasto?
Bella, pure io sono dell''idea di Ale 400
bhe allora diciamo che quella che vedete in foto e quel che resta di una moto guzzi v35 del 1979 in cui ho messo le mani in tutto il forcellone posteriore l''ho costruito in funzione della ruota posteriore che a differenza dell''originale, che montava una 110/90/r18, adesso monta una 190/50/r17 per il resto potete vedere il video su you tube http://www.youtube.com/watch?v=5QWsXQ353-o
le modifiche sono state tante e ci son voluti 4 anni a tempo perso molte parti sono state prelevate da una suzuki gsxr del 1992
l''illusione di esser diventato grande.
Certo che un lavoraccio del genere valeva la pena farlo su un motore più performante...
Ma poi che hai fatto? Riomologata ?
PER RIOMOLOGARLA CI VOGLIONO 30000 EURO LA ESCO SOLO PER I MOTORADUNI
l''illusione di esser diventato grande.
a mio parere e'' bellissima !
anche se di cafe non ha proprio nulla , e'' un ottima special
e a questo punto secondo me varrebbe anche la pena di spendere 3000 euro per omologarla ( appunto come special )
ancora complimenti
hai dimenticato uno zero 🙂
l''illusione di esser diventato grande.
Come trentamila euro?
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