Forum

Devi accedere per creare messaggi e topic.

saluti e caffè per tutti!

Leggo con piacere e guardo le vostre creazioni con grande interesse da quando mi è capitato in mano il N°2 di Cafe Special.
(a momenti mi vengono le lacrime agli occhi dato che posso finalmente togliere il lutto dopo la morte di Cafè Racer!)
Vivo a Sesto San Giovanni(Milano) e vado in moto dall''età di 14 anni (ora ne ho 50!).
sono stato iniziato alle jap a 16anni da un parente che mi mollò in mano una Z650 per due giorni sui tornanti dell''appennino emiliano! e da allora mi è rimasto l''inprintig come le oche di Lorenz.
curve, gnocche e carsenta fritta.
...saluto tutti e probabilmente romperò altrettanto con domande e consigli (non appena liberato il box dalle Fixed che sto pistolando per le figlie) ..e ovviamente ricomprata la moto che mi serve da Base di partenza.
Casco in testa, benza, e vai con il rock and roll! Gian

più facile torcere una manetta ...che raddrizzare un telaio!

ciao nibbio, benvenuto!

Benvenuto.
Libera subito sto box!!

Leave the races to the Aces.

grazie 1000! a tutti...

mi picerebbe rifare la cb 750 apparsa su cafe special n°3 con qualche variante al posteriore, ad esempio usando gli stop dello sputer Aprilia...
La base l''ho vista su subito punto.it, solo mi preoccupa un po la guidabilità del mezzo che se non ricordo male non è proprio un fulmine nel misto stretto, mentre i cb500 four sono nettamente meglio ma costano un botto..

Bho ...vedremo!

saluti

più facile torcere una manetta ...che raddrizzare un telaio!

parlando sul forum dei gs , in effetti non si capisce perchè tutti puntano sui four.. alla fine un gs550 và uguale e costa meno di un terzo

pensaci bene ai suzuki gs 550750 che sono dei bei ferri

..buona idea! ci faccio un sonno sopra e mi documento un pochetto!
oggi ho visto il mecca e mi fa che in fondo sono buone moto anche se di 20 anni fa (lui ha un cb 500 ed un 750) ma non mi ha convinto molto sulla guidabilità .... non vorrei che dopo tanta fatica mi tocchi andare in giro come con un chopper! (non che voglia correre ma in montagna a voltare si fa fatica!).

più facile torcere una manetta ...che raddrizzare un telaio!

con quelle gomme?

altro che chopper ahaha , son pesanti ma agili
ho il 450 che non è poi molto diverso dal 500 come quote
e curva da solo.. fin troppo !

per i gs fai un giro qui http://www.digitalimage.it/mitichegs/phpBB2/index.php

è il riferimento per i gsgsx anni 7080

ciao benvenuto