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SUZUKI GS 450

salve gente!!
la curva sono riuscita a farla da solo,al lavoro ho la piagatubi e mi sono cimentato nella curvatura....poi taglio nel mezzo e aggiunta di un anello di 1,5 cm! la curva infatti me la faceva di 16cm di diametro invece che 18,5cm..
per il serbatoglio dell''olio,il ragazzo dove ho portato la moto,mi ha spegato che molti lo eliminano mettendo direttamente la miscela nel serbatoglio della benzina...voi cosa ne pensate?
credete che sia una cosa saggia toglierlo ai fini estetici oppure conviene tenerlo e magari lascio i fianchetti?
grazie a chi mi risponderà!

salve gente...perdonatemi se non ho più scritto,ma in questo periodo ho molto da fare..
Per quanto riguarda la moto,dopo qualche serata in officina insieme al meccanico,passata a rimontarla,ho deciso di rivenderla...
mi sono imbattuto con dei problemi sia nei carburatori singoli (completamente ossidati e bloccati) che con quelli più recenti,infatti ho scoperto mio malgrado, che non sono compatibili con il motore della moto che avevo per prelevargli i pezzi...le teste dei cilindri erano troppo grosse rispetto al restyling del motore del ''74.
aperto il motore grippato,ho potuto notare il pistone centrale completamente disintegrato,il cilindro leggermente rigato ed altre cose per cui valeva la pena di aprire i 2 motori e di riuscire a farne uno con l''aggiunta di altri 700 euro per i soli pezzi,tra pistoni guarnizioni ed altro, più la manodopera e la rettifica dei 3 cilindri...troppi soldi da spendere,senza contare gli altri soldi che dovevo spendere per freni,gomme nuove batterie e altre cosine...
come detto prima,le moto sono state vendute ad un appassionato della zona,già possessore di un gt550.
mi auguro faccia tornare questa 2 tempi in giro per Perugia...
Ora mi butterò alla ricerca di qualche altra moto d''epoca,possibilmente già funzionante,e sicuramente un 4 tempi.
ho già visto un GS450s...cosa ne pensate di quella bicilindrica?

eccomi quà di nuovo a scrivervi,
la GS 450s alla fine è stata presa ad un ottimo prezzo,lunedì probabilmente verrà riaccesa dopo un periodo di fermo..
in questi giorni gli sto effettuando l''ordinaria manutanzione:cambio batteria,cambio olio, cambio candele ecc ecc...
se mi ricordo come si fà,senza far casino,metterò delle foto del nuovo ferro! spero vi piaccia
ovviamente,la moto è originale, ora aspetta me personalizzarla! 😀

cosa ve ne pare?[:D]

ps:una domanda... mi è stato detto che monta carburatori a menbrana,quindi mi hanno sconsigliato di montare dei filtri d''aria aperti a causa che funzionano con la depressione che si và a formare all,interno dei carburatori..
mi hanno consigliato,nel caso volessi fare questa modifica,di cambiarli con dei tipi a ghigliottina....cosa mi consigliate?
dove è possibile reperirli?

grazie mille[:D]

bella bimba, peccato metterci su le mani!

Salve a tutti,eccomi di nuovo quì,i lavori procedono,ho tolto il cupolone e montato l''ace bar!
Ora è molto + sportiva!
Vorrei chiedervi un consiglio...ho dei mikuni a depressione da 34,vorrei metterci quelli diretti per istallare dei filtri a cono aperti..quali carburatori mi consigliate?
Ho letto che alcuni di voi,con le Gsx400 l''hanno già fatto,ma non sono riuscito a capire quali avrte montato...
Vi sarei grato se mi date qualche delucidazione...
Grazie 1000

Io mi son perso qualche passaggio... Come mai siam passati da un gt 380 ad una Gsx 400 ?

http://www.pedraliscultore.it/lemiemoto

Ciao Niko,guarda..come detto all''inizio della pagina,ho rivenduto le 2 Gt380...
Purtroppo,tra i vari problemi,dovevo rifare anche il motore che credevo di poter recuperare invece dall''altra moto...
Considerando la spesa finale eccessiva,mi sono deciso a rivenderle e prendere un GS 450 funzionante.

Ciao BERTI84! Mi dispiace che tu abbia abbandonato il progetto GT.........
io sul mio gsx400 non ho sostituito i carburatori, mantenendo i 4 mikuni da 26, ma ho comunque montato i filtri a cono......basta che tu veda il diametro che ti serve e anche le dimensioni dei filtri per verificare se ci stai dentro con gli ingombri.......
Buon lavoro!

http://3.bp.blogspot.com/-aDMrWSJLNH8/Uo0JGPzlZ7I/AAAAAAAA3BI/yizEL2bCCzc/s1600/suzuki-gsx400-cafe-racer-.jpg
Sbaglio o è quasi la stessa moto?
Ciao Filippo

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