The Alaruzza project!! dall'Alazzurra al Pantah
[IMG]http://i1341.photobucket.com/albums/o744/malatesta7/20160209_160732_zpsmal8ccmd.jpg[/IMG]
Ho messo gli sganci rapidi alla carena, sennò che moto da corsa è.
Ciao
Filippo
583
Ciao Fill..
pure tu non ti fermi mai.. sempre indaffarato a migliorare qualcosa..
bel lavoro con lo scarico.. mi sa che quest''anno il campionato avrà un concorrente anco piu agguerrito con il n 629...
un salutone. .
Doghi29
Ciao Doghi
Ho Sempre mille idee in testa ma la realtà è che ne posso fare solo una alla volta! !
Grazie per lo scarico e per l''incoraggiamento! !
Mi dispiace parecchio che quest''anno non ci sia la gara Magione, poteva essere l''occasione per un saluto, e poi è una delle piste che più mi piacciono.
Se ci vado a girare per conto mio ovviamente faccio un fischio.
Ciao
Filippo
583
A proposito di lavoretti , ho trovato su internet queste piastre di sterzo del Ducati 350 F3, oserei dire che sono rare, dato anche i piccoli numeri di produzione dell''F3.
Con questa le forcelle risultano molto più vicino all''asse del canotto, quindi diminuisce l''interasse, e I pesi si spostano in avanti, cosa molto Inportante su un telaio Pantah, dove I pesi sono originalmente sul posteriore. L''unico neo è che l''avancorsa aumenta quindi la moto dovrebbe, sulla carta, diventare meno maneggevole, toccherà provarla.
[IMG]http://i1341.photobucket.com/albums/o744/malatesta7/20160128_182331_zpsc2xpmbkl.jpg[/IMG]
Ciao
Filippo
583
belle! quella inferiore sembra rotta in un angolino,
come misure per inserire il perno di sterzo sono uguali?
Anche un orologio fermo segna l''ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
Grazie Matteuzzo, non dovrebbe essere rotta, è solo una lavorazione e sembra diversa dall''altra parte perchè è in ombra.
Ma mi hai messo un dubbio, quando vado in garaga controllo.
il bello di queste piastre è che non c''è bisogno di fare nulla solo metterci il perno originale della moto e rimontare tutto, la distanza tra le forcelle è esattamante la stessa.
Ciao
Filippo
583
Puoi sempre sfilare di 50/100 mm massimo..la moto torna reattiva
L amancorsa non varia se non cambi una di queste parti: angolo d''inclinazione del canotto, lumbhezza forcelle o diametro del cerchio..
Secondo me solo con le piastre che hai visto potrebbe non risentirne (l allungamento per effetto Dell avvicinamento e micrometrico). Certo con un eccentrico al canotto la cosa si fa seria..[:o)][:o)]
Dai un occhio qua così provi a calcolare in maniera più precisa la variante
http://www.sicurmoto.it/2011/04/11/avancorsa-della-moto-vi-spieghiamo-cose/
Doghi29
Grazie Doghi, me lo leggo con calma
Ciao
Filippo
583
[IMG]http://i1341.photobucket.com/albums/o744/malatesta7/20160213_183820_zpsrnbgzrhq.jpg[/IMG]
Vorrei eliminare il blocco delle chiavi lasciando solamente un imterruttore on/off tipo questo.
https://www.officine08.it/cache/prodotti/2012/12/14/12968/mid_20121214103736.jpg
Ma vorrei utiltizzare gli stessi cavi con lo stesso connettore per l''inpianto eletrrico originale (come nella prima foto).
Il problema è che dal blocchetto escono tre fili (di cui uno è quello per le luci del parcheggio) mentre l''interruttore ne ha solo due. Vorrei escludere il parcheggio e tenere solo accendi spengi. come faccio ad escludere il parcheggio.
Grazie!!
Ciao
Filippo
583