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The phoenix

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si è il nome che ho scelto per la mia creatura, dopotutto rinasce dalle ceneri di una gloriosa Suzuki DR600 Djebel del 1983.

ora è così...

[IMG]http://imageshack.us/a/img6/2813/bacl.jpg[/IMG]

[[IMG]http://imageshack.us/a/img13/2872/pvo4.jpg[/IMG]

il colore è provvisorio, a breve diverrà verde militare, con tanto di stella bianca sul serbatoio.
è un collage di pezzi di non so quante moto, molti pezzi li ho modificati in garage, molti altri li ho rimediati tra amici e sfasci, amo l''arte del riciclo e perciò cè veramente l''impensabile su quella moto, compreso un braccio di una macchina da caffè da bar!! [:D]
ancora non è finita, o meglio sarà in costante evoluzione, non ho mai nulla di ben definito nella mia vita, vivo alla giornata e le mie moto rispecchiano il caos mentale che mi contraddistingue da sempre! [:o)]
avanti con gli insulti... [:)]

.............quali insulti????

anche se non mi piace è lodevole l''impegno nell''arte del riciclo

complimenti

A me piace e considerando che hai riciclato i pezzi hai fatto un ottimo lavoro
Dove hai utilizzato il braccio della macchina da caffè?

P.s. occhio che tra un po arriva Edo che ti dirà di abbassare il faro :)))

Kz

grazie ho scritto "avanti con gli insulti" perchè la norma è che come arrivo mi cominciano a trifolare i cojotes con i risolini e le cavolate del tipo: ti svernicio di seconda... come se a me importasse qualcosa di correre! [}:)]
il braccio della macchina da caffè è la ghiera del cono del carburatore, opportunamente tornita ed adattata, ma al momento l''ho tolto perchè aspira troppa aria e sto costruendo una cassa filtro in ottone saldato a stagno, con relativo tubo di collegamento riciclato da un mio vecchio erogatore monostadio, un glorioso Royal Mistral!! [:D]
tutto deve essere recuperato dalla rottamazione , altrimenti dove sta la bellezza?? [:p]

un po di storia dei pezzi.
Serbatoio, Cagiva SST 125
Codino e sella, Harley Storz
Mono Yamaha R6
Scarico Supertrapp ex Bonneville
Pedane e frecce, Aprilia Dorsoduro 750
Faro ant. Piaggio Beverly 500
Faro post. Morini 3 e 1/2
Paracatena, alluminio mandorlato
pompa freno ant. Yamaha Fazer
Pompa posteriore Ducati 916SPS
lama cerchio posteriore. KTM
lama post originale post, e ri-raggiato sul mozzo ant.

telaio tagliato e risaldato per poter ospitare il mono, ovviamente ho eliminato tutto il sistema progressivo e l''ho messo in configurazione "cantilever", più diretto ma meno morbido.

insomma c''è parecchia roba di parecchie cose e moto in genere, tipo il cono di aspirazione fatto con la carcassa esterna di un thermos militare in acciaio inox.

costruirsi una moto deve essere cosa di cervello, non mi piace andare in negozio e limitarmi a montare il pezzo aftermarket, io il pezzo me lo costruisco a mano, per me deve essere una sfida continua, una cosa che mi deve togliere il sonno la notte, sapete quei "magici momenti" dove c''è la moglie che parla a macchinetta e l''uomo è perso con la testa nello spazio profondo?? [xx(]
ecco una cosa del genere!!

si lo so, prima che me lo dite voi me lo dico da solo, sono matto!! [:o)]

quote:


sono matto!!


...............benvenuto..................

no matto no.... solo un po'' esaltato! [:D]
cmq bravo per la grinta!

Ci sei andato pesante!
Benvenuto

http://www.pedraliscultore.it/lemiemoto

Anch''io non ci dormo la notte!
Siamo matti in due!
Compliment per il lavoro!!

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il faroooooooooooooo[:D][:D]

scherzi a parte

la moto mi piace

ma questa volta non abbasserei il faro

lo cambierei con una cose del genere
http://dan-motors.blogspot.it/2011/12/ducati-desmosedici-dirt-track-la-pazzia.html#axzz2g6Rly1ce

e vista la tua notevole manualità

recuperando qua e la potresti fare un bel lavoro

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