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Yamaha XJ400 Cafè passo passo

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Sto per prendere una Yamaha XJ400 del 1982.
La vecchia signora sarà presto rivestita di abito cafè.
Chiedo a voi consigli su come procedere.
Che pezzi cambiare e come, quali cose scegliere e perché.

Sono indeciso tra il classico cafè race con semimanubri o una cosa un po'' diversa che sia un crossover tra cafè e scrambler.

Mi piacerebbe fare un step by step qui sul forum con foto e specifiche.

Ecco una foto della ragazza.

Che bambola!!!!!!!!

bellina la bimba quasi quasi sarebbe da lasciarla "nature"...............se non ricordo male era anche bella peperina.................!!!!

ciao[8D][8D]

La tentazione di lasciarla così ce l''ho in effetti.
Ma l''idea di metterci gomme dentate manubrio largo e cambiare il codino mi tenta ugualmente...

che bella!
se vuoi mettere gomme dentate e manubrio largo...e magari pure una sella asse da stiro...
per amor del cielo! lasciala così!!!!!!

http://www.pedraliscultore.it/lemiemoto

La sella asse da stiro no. In effetti non mi è mai piaciuta.
Il resto un po'' mi tenta.

Spiego. La mia idea iniziale era fare un piccolo scrambler con una V50 Guzzi. Ma poi ho trovato lei, la XJ400.

Quindi facciamo così:
ditemi come la fareste.

Unica linea guida che do è: non voglio modifiche radicali. Niente che mi costringa a smontare tutto fino al telaio, o tirar giu il motore.
Piccoli ritocchi estetici insomma: manubrio, sellino, gomme, gruppi ottici, strumentazione, colore sebatorio, fianchetti, filtri conici e in ultimo il codino (unica cosa che andrà rifatta).

Ah e dolcis in fundo: mi piacerebbe un cupolino un po'' stile le-mans

Mi sembra che le idee tu le abbia piuttosto chiare..
Se in mente la vedi già finita vai per la tua strada
Se no poi rischi di ritrovarti con la moto di un altro, non la tua
A me personalmente scramblerizzata non dispiace, anzi
Buon lavoro!!!!!!

Luca

Si è vero, in testa ce l''ho. Ma non saprei cosa comprare e montare. Quali pezzi, di che marche, che modelli.
Per questo chiedevo: voi come la fareste? Cosa ci mettereste?

mi permetto di dire la mia, poi ognuno fa della propria moto quello che vuole: se in condizioni perfette come pare essere la tua, io non farei nulla. mi piace intervenire solo per resuscitare i ferrivecchi ormai vicino alla pressa.
qui mi pare un delitto anche svitare un dado

In realtà, molti amici mi hanno detto la stessa cosa in questi giorni.

Credo che per il momento, mi limiterò a mettere filtri conici sui carburatori. Rimedierò un serbatoio il codino e due fianchetti usati e li farò nero opaco. Così da poter conservare questi originali.

Sarà una cosa del genere: http://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-epoca-restaurata-yamaha-xj-400-napoli-67994020.htm

Ma ha già dei colori splendidi, il nero opaco a mio avviso ammazza tutto...
Pure io feci una volta l''errore del nero opaco..

http://www.pedraliscultore.it/lemiemoto

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