yamaha xv tr1
Buongiorno a tutti, anche io ho intrapreso questa avventura, ho poco tempo libero quindi non vi aspettate rapidi passi in avanti, per colcostola mio di doghi ho deciso di acquistare una tr1 dell''83 per restaurarla e comporre qualcosa di interessante, quindi pubblico questo nuovo argomento anche per chiedere consigli e idee a chi ne sa più di me... 😉
La moto va in moto al primo colpo, tira che é una meraviglia anche se spesso sembra affogare, forse va rivista la carburazione...
Ho pensato di sostituire serbatoio manubrio creare telaio posteriore...
e qui iniziano i primi dubbi, devo mantenere ruote gomme e scarichi originali per evitare rotture in caso di controlli ( vivo in svizzera)..cosa mi consigliereste per cambiare la forcella ma non i cerchi e le gomme?
P.s. come aggiungo foto?
Non ti posso aiutare per la moto [:)] ma per le immagini, ti conviene usare un''altro image hosting.
Meglio questo http://it.tinypic.com [:D][:D]
Si ma dopo che le carico come le faccio a far visualizzare qui?
Ciao!
puoi usare un qualsiasi sito per caricare immagini io uso flickr cosi che anche a distanza di tempo le foto dovrebbero rimanere salvate visto che ti crei un account gratuito personale.
in genere quindi una volta caricata l''immagine sul sito :
- tasto destro e clicchi visualizza (ti si apre su pagina bianca)
-copi l''URL (www.blablaeccecc.boh)
-torni qui sul forum nella composizione e clicchi su Format la casella con l'' immagine delle montagne (sul messaggio ti appare :[img)(/img]) le tonde sono quadre [:D]
-tra le quadre(tonde) di chiusura copi (punto 2)
- Fine
dai dai carica un po'' di foto dei lavori! 😉
Anche un orologio fermo segna l''ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
adesso si dovrebbe visualizzare la moto di partenza...la moto l''ho ritirata sabato e non ho ancora iniziato a metterci mano, vorrei prima capire bene Cosa sostutuire/modificare in base al risultato da ottenere, sicuramente sebratoio manubrio e telaietto posteriore...ho un amico che ha una gsr 600 demolita e quindi voglio da lui reperire un po di pezzi...cio che piu mi preoccupa è la sostituzione della forcella considerato che vorrei mantenere cerchi, scarichi e gomme originali(per evitare eccessive rotture durante i conntrolli)
quote:
Originally posted by Francesco7000
http://imageshack.com/i/idcIbViAj
Sfrutto il tuo topic per porre a te e agli utenti più esperti di me una domanda. Su questo tipo di moto, cui va costruito un telaietto posteriore ex-novo, mi chiedevo.. È possibile farlo oer due persone? Tutte le customizzazioni di questo modello e di tutte le XV che si vedono in rete sono monoposto, che sia per ragioni strutturali?
Francesco, quando procederai allo smontaggio, se non è chiedere troppo, potresti postare una foto della moto nuda col telaietto posteriore originale in vista? Grazie e buon lavoro
rest
se la moto è biposto non penso ci sia problema
Anche un orologio fermo segna l''ora giusta 2 volte al giorno (H.H)