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Z quasi finita...

Hola nick,
giravo come sepre in subito e tramite un annuncio di cb400n sn finito qui...

http://carollomotoclassiche.it/Catalog/language0/Default.aspx?SubTemplate=Pagine.html&SF=ID&SV=19&GN=corpcat&GV=19&ck=EYYOQQTRW

ma mica ho capito cosa ci fai!!fai parte del team?oppure t han citato come esempio di cafettizzazione a partire da classiche d annata??
cmq a parte qsta curiosità qsi gossippara, volevo sapere a qsto punto se cristian lo conosci!!
non credo ke mi servirà a breve,ma tanto per farsi un idea se vale la pena passare a visitare il suo negozio!!
thanks x le info
buon weekend a tutti

Ciao, ci siamo scambiati qualche mail perchè voleva pubblicare la mia moto sul sito, non tanto altro.
Mi è sembrata una brava persona, e le moto che ha non sono affatto male...

Ho spostato i post riguardanti CB Four e CB 400 N qui:
[url]http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=445[/url]
Scusate se mi sono permesso...!! [:D]

ciao nick cafe... ho spulciato un pò il tuo post per scoppiazzare e prender idea su come fissare il mio conta km...
con le vibrazioni della moto come l''hai risolta? la mia preoccupazione è quella che si rompa col tempo la lancetta...... 🙁

Whatever doesn''t kill me,
makes me stronger

Secondo me la soluzione da adottare è la stessa che utilizzavano i costruttori dell''epoca per gli strumenti e per i fanali: basta che il fissaggio della staffa avvenga con dei "mini-silent block", in pratica delle rondelle in gomma in grado di assorbire (parzialmente) le vibrazioni.

Leave the races to the Aces.