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zxr 750 H1 stinger by HPR

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il prima...

durante le lavorazioni :

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[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4994.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4977.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4933.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4932.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4929.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4927.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4923.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4920.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/DSCF4918.jpg[/IMG]

per ora le modifiche sono:

-pinze brembo triple bridget
-pompa radiale nissin 21x19 zx6r 2009
-forcelle gsx-r750 rr sperando che arrivino
-rapido domino
-mono mupo ab1 con precarico idraulico ecc
-forcellone zxr750 h2
-telaietto strumentazione in carbonio by hpr
-serbatoio in alluminio zxr750r K 91
-tappo serba racing
-codone monoposto zxr750r K 91
-pedane arretrate regolabili su eccentrici ex zx10R (ancora da fresare)
-terminale marving ? mach? boh [:D]

in arrivo prossima settimana :
-contakm digitale pzracing speedy
-tubi in treccia
-telaietto cupolino in alluminio by HPR (mi manca la boccola che è dal tornitore)
- portabatteria in alluminio, l''ho fatto tagliare al laser cosi esce un bel lavoretto [:D]

poi se qualcuno si degna di mandarmi le forche faccio fare gli adattatori per le pinze e dovrei aver "finito"
i dischi rimarranno i 310 originali, ho avuto un problema quando stavo prendendo i 320 e aimè per il momento devo rinunciarci.

ho pronto un completo micron 4-2-1 con terminale vince&hines ma lo monterò + in là visto che mancano gli euri per il dinojet e rifacimento dell''air-box (cosi magari nel frattempo compro i carb da 38 della H2)

diciamo che siamo a buon punto con il primo step che m''ero prefissato (arrivare a 200 kg senza benza)

ho altre idee , ma al momento meglio accantonarle , troppa carne al fuoco , poi và a finire come il tenerè che mi rompo le palle ..
anche perchè è 1 anno che non faccio 4 pieghe e mi sento depresso [:D]

Complimenti Harry, vedo che usi la bacchetta magica per magie di alto livello!!!
Ti dico la verità: il rapido e il carbonio alla strumentazione bastano a farmi invidia! [:D]

Leave the races to the Aces.

grazie sato , stò cercando di applicarmi al meglio 😀

il rapido è un normale domino per 4 tempi.. costa sui 30 euro, il + è rifare i cavi..

per la strumentazione al momento non ciò + tessuto, l''ho usato per il sottocodone .. comq a breve devo prenderlo.
al max mi dai le misure e ti faccio una lastra, poi ti arrangi tu a farci i fori (se hai un dremel vai da dio, io ho usato il flex ahaha)

non sò per quale motivo non riesco ad aggiornare le foto (ho sistemato l''account e aimè son saltate ) .. comq eccole con gli aggiornamenti
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/stinger/DSCF4538.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/stinger/DSCF5042.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/stinger/DSCF5039.jpg[/IMG]
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[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/stinger/DSCF4927.jpg[/IMG]
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[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/stinger/DSCF4932.jpg[/IMG]
[IMG]http://i197.photobucket.com/albums/aa101/harrypotter-mk1/stinger/DSCF4994.jpg[/IMG]

belle pinze...999 immagino....sono quelle da 65 di interasse giusto?

bello anche il mono, se non erro dovrebbe essere un AB1 della Mupo....preso nuovo o usato?

Honda Cb Four 400 SS ''75 Light Ruby Red
Honda Cb Four 400 SS ''76 Burnish Blue @ Cafe Racer
Honda Cb Four 550 SS ''77 Excel Black
Honda Cb Four 500 Candy Jade Green

OLDER IS BETTER

si sono le triple bridge da 65 , non sò dove erano montate, sò solo che sono nuove

si ab1 normale con precarico idraulico , preso usato era di un 10R 04 450 euro, + 30 euro al fresato che mà fatto la forchetta su misura dato che mupo non la fornisce cosi lunga!

ne avevo trovati anche a meno ma senza precarico idraulico

è passato qualche mese , son cambiate un pò le idee , successe varie cose.. son sempre a piedi ma a buon punto!!!

le forcelle sono state un''inculata , quindi ho cambiato radicalmente progetto...

ora all''anteriore c''è questo capolavoro made in WP , WP ro.ma con piedini scomponibili , le piastre sono un''azzardo (4mm in + di off set) sono di derivazione aprilia RSV
alesata la superiore a 53 (la wp è 53-56 la ohlins aprilia 51-56) e rifatto ad hoc il perno canotto , semimanubri robby moto rialzati dal pieno (per questione di quote)


e l''ultimo acquisto cerchi oz forged in alluminio

oz racing 3,5x17 3,6 kg (oz dichiarato 3kg)

stinger h1 3,5x17 5 kg

oz racing 5,5x17 5,2 kg (oz dichiarato 4,8 kg )

stinger h1 5,5x17 7,5 kg

comq verranno montati in seguito , per quest''anno ci rimangono gli standar , prima devo fare qualche test
e comq ho finito il conto in banca e non posso prendere i dischi e il kit finale nuovo.

causa la perdita di 2 cazzate son fermo (cavo regolazione minimo e la guarnizione coppa) ma conto a giorni di provarla.. sperem se no quest''inverno non ho nessuna info per andare avanti con l''assetto-freni motore

Mamma mia [:0].

Leave the races to the Aces.

e si sato, stà volta non mi fermano , devo finirla come dico io , poi posso anche venderla ahaha , ma SOLO dopo averla finita

ora vediamo n''attimo, visto che tra moto e auto se mi prendono m''arrestano, penso che mi prenderò un supertenerè per andare in giro legal

però sono titubante, se lo prendo addio carene in carbonio per lo stingerone.

devo rifletterci su un''attimo, finisco questa pazzia o mi calmo n''attimo??

finisci la pazzia, è l''unica cosa sana da fare!!![:D][:D][:D]

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